Saiba mais sobre estudos de modelagens técnicas e econômicas para o poder público
No portfólio de trabalhos realizados pela Dynatest estão os estudos de Modelagem Econômica Financeira de Empreendimentos Rodoviários. O serviços compreende a elaboração de estudos, projetos e modelagens necessários para o sucesso da estruturação, licitação e adjudicação dos contratos de concessão rodoviária.
As atividades de engenharia trazem a definição das necessidades técnicas quanto à recuperação e melhoramentos da infraestrutura, bem como a definição dos padrões operacionais a serem desenvolvidos. Como resultado, além de definir o escopo do Programa de Exploração Rodoviárias (PER), a Dynatest ainda estima os valores de investimento (CAPEX) e custos operacionais (OPEX) necessários à adequada disponibilidade dos serviços, incluindo as exigências compensatórias dos processos de licenciamento e das verbas necessárias às desapropriações e reassentamentos.
A Dynatest também elabora, para esse tipo de modelagem, os estudos de demanda, etapa fundamental à adequada projeção das obras futuras para atendimento aos níveis de serviços estipulados. Além disso, calcula a estimativa de receitas do contrato por meio da estimativa temporal suportada pelas projeções econômicas, que estão intrinsecamente relacionadas às variações de tráfego. A partir de tais informações, realiza-se a modelagem econômico-financeira com estruturação do modelo de Plano de Negócios, além da avaliação da sua viabilidade perante as condições de mercado e oferta de capital.
A documentação contratual e licitatória é elaborada a partir das definições obtidas conjuntamente com as diretrizes estabelecidas pelo Poder Concedente. E, considerada peça chave à necessária viabilidade de trechos em estudo, normalmente apresenta-se uma visão ampla das condições de cada trecho. Este panorama contém uma estimativa dos investimentos para recuperação e adequação de capacidade da infraestrutura, em comparação ao atual tráfego incidente em cada um destes segmentos. Assim, uma avaliação preliminar comparativa entre os trechos é apresentada, servindo como um excelente indicador de viabilidade, bem como o melhor entendimento quanto ao contexto em que cada um desses lotes se encaixa.
Destaca-se no trabalho, ainda, o apoio a todas as etapas necessárias ao sucesso do leilão, desde as audiências públicas até a assinatura do contrato, passando pelo acompanhamento dos processos de aprovação pelo Tribunal de Contas da União (TCU) ou Tribunal de Contas do Estado de São Paulo (TCE) e pela realização do leilão.
O sucesso dos projetos é relacionado aos aspectos técnicos, decisões contratuais e regulatórias que implicam diretamente nos estudos e modelagens. Algumas inovações já foram implementadas nos últimos contratos leiloados, como o novo critério de disputa por menor tarifa, porém com a definição de uma tarifa mínima de disputa e a oferta de maior outorga como critério de desempate. Desta forma, há maior proteção às receitas do projeto, inibindo que o otimismo da disputa do leilão contribua com um risco excessivo ao fluxo de caixa durante uma vigência de longo prazo.
