Dentre as principais atividades previstas em contratos de concessão rodoviárias está o monitoramento periódico das vias pavimentadas, que compreende a realização da avaliação funcional do ativo, por meio do diagnóstico das condições superficiais, de conforto e de segurança, bem como a avaliação estrutural do pavimento.

O levantamento das condições para a análise, é feito através do uso de tecnologias e métodos de medição dos parâmetros de condições do ativo, que visam auxiliar no processo de tomada de decisão e definição das intervenções necessárias a serem empregadas nas estruturas de pavimentação rodoviária. Após a realização do diagnóstico, a concessionária geralmente tem cerca de um ano para corrigir os problemas encontrados.

Desta forma, o monitoramento é realizado através do levantamento, processamento e análise dos parâmetros obtidos frente as considerações do programa exploratório rodoviário (PER) e demais diretrizes dos órgãos reguladores, com apresentação de relatórios submetidos ao mesmo.

A Dynatest Engenharia realiza estas avaliações por meio de resultados obtidos no emprego de equipamentos avançados e de última geração, o que torna possível identificar a integridade das estruturas e a gravidade e amplitude das patologias existentes, embasando assim na determinação de quais ações deverão ser tomadas para a manutenção destas, além de estimar e prolongar a vida funcional dos pavimentos, evitando acentuadas deteriorações e antecipando eventuais problemas futuros.

Nos últimos 10 anos, a Dynatest Engenharia atuou em mais de 30 contratos de monitoração de pavimentos rodoviários, que envolveram concessionárias, como a Arteris, Ecorodovias, Rodovias do Tietê, AB Concessões e entre outras.

Dentre os índices aferidos pelas tecnologias da Dynatest na avaliação dos pavimentos, estão os de diagnóstico estrutural, com uso do FWD, LWD, GPR e Sondagens/Ensaios, de levantamento funcional, com equipamentos laser ou de leitura contínua, das condições de conforto, por meio do IRI/QI e ATR, de superfície, através do IGG, PRO-07, LVC, LVD/LVI, ICP, AVS, Degrau e Largura, e de segurança com o MTD e o Grip Tester. Além desses levantamentos, é realizado a medição das condições de segurança através dos ensaios de Mancha de Areia e Pêndulo Britânico.